اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
اسم: | قابس طيران M12 | مادة: | T373J |
---|---|---|---|
اللون: | فضي | الصدف: | سبائك الزنك |
طلاء الاتصال: | القصدير أو الفضة مطلي فوق ني | درجة حرارة: | -55 درجة مئوية -120 درجة مئوية |
تسليط الضوء: | قابس طيران T373J M12 3 دبوس,قابس طيران من سبائك الزنك M12,موصل طيران m12 |
موصل قابس الطيران T373J M12 أسود مقاوم للماء من سبائك الزنك
قابس الطيران هو الاسم الشائع للموصل الكهربائي ، والمعروف أيضًا باسم موصل الطيران ، والموصل الكهربائي للطيران ، بسبب الاستخدام الأولي في مجال الطيران والمسمى.تستخدم بشكل عام مع مقبس الطيران ، وتستخدم على نطاق واسع في الملاحة ، والفضاء ، والطيران ، والدفاع الوطني ، والجيش ، والصناعة النووية ، والكهرباء وغيرها من المجالات ، وغالبًا ما تستخدم مادة الغلاف سبائك الألومنيوم المغنيسيوم ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، ودائم.
في إدارة الصناعة في بلدنا ، يُشار إلى الموصلات والمفاتيح الكهربائية ولوحات المفاتيح وما إلى ذلك بشكل جماعي على أنها مكونات المكونات الكهربائية ، ويشار إلى مكونات القابس الكهربائي والمرحلات بشكل جماعي بالمكونات الكهروميكانيكية.يعد تقسيم أنواع منتجات الموصل أمرًا محيرًا إلى حد ما ، ولكن من الناحية الفنية لا يوجد سوى ثلاثة تصنيفات أساسية لفئات منتجات الموصل:
① وفقًا لوضع الاتصال: اتصال ملولب ، اتصال حربة (سريع) ، اتصال قفل البطاقة ، اتصال دفع وسحب ، توصيل قابس مستقيم ؛
② حسب الشكل: دائري ومستطيل (مقطع عرضي) ،
③ وفقًا لتردد العمل: تردد منخفض وتردد عالٍ (مع 3 ميجا هرتز كحدود).
عادة ما تكون المعلمات الفنية لقابس الطيران ثلاث فئات:
الأداء الكهربائي: الجهد المقنن ، التيار المقنن ، مقاومة التلامس ، مقاومة الجهد ومقاومة العزل ، التدريع ، قيمة التوهين ضد التداخل RF
(2) الخصائص الميكانيكية: رقم الاتصال والثقب ، التركيب والشكل ، مادة الغلاف ، العزل ، الاتصال ، الحياة الميكانيكية ، إلخ.
الأداء الفني البيئي: درجة حرارة العمل ، ارتفاع العمل ، الاهتزاز ، التأثير ، التسارع المستمر ، الختم ، الرش المضاد للملح ، مقاومة الرطوبة ، الأداء المضاد للعفن ، إلخ.
1: مقاومة العزل
تشير مقاومة العزل إلى قيمة المقاومة المقدمة من خلال تطبيق الجهد على الجزء العازل من قابس الطيران ، وذلك لإنتاج تيار تسرب في أو على سطح الجزء العازل.تتأثر بشكل أساسي بمواد العزل ودرجة الحرارة والرطوبة والتلوث وعوامل أخرى.قيمة مقاومة العزل المقدمة في عينة قابس الطيران هي بشكل عام قيمة المؤشر في ظل الظروف الجوية القياسية.في بعض الظروف البيئية ، قد تنخفض قيمة مقاومة العزل إلى حد غير محدد.انتبه أيضًا إلى مقاومة العزل لقيمة جهد الاختبار.يتم تطبيق الفولتية المختلفة وفقًا لمقاومة العزل (M ω) = الجهد المطبق على العازل (V) / تيار التسرب (μA) ، مما يؤدي إلى نتائج مختلفة.في اختبار قابس الطيران ، يكون الجهد المطبق بشكل عام 10 فولت ، 100 فولت ، 500 فولت ثلاث درجات.
2: الإجهاد
مقاومة الجهد هي الجهد الحرج بين الجزء العازل من زوج التلامس أو بين الجزء العازل والأرض ، والذي يمكن أن يتحمل أعلى من الجهد المقنن في وقت محدد دون التسبب في ظاهرة الانهيار.يتأثر بشكل أساسي بالتلامس على التباعد ومسافة الزحف والهندسة والمواد العازلة ودرجة الحرارة المحيطة والرطوبة والضغط الجوي.
3: القابلية للاشتعال
لا يمكن لأي قابس طيران أن يعمل بدون تيار كهربائي ، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق.لذلك ، فإن قابس الطيران ليس مطلوبًا فقط لمنع الاشتعال ، ولكنه مطلوب أيضًا أن يكون مطفأًا ذاتيًا في وقت قصير بمجرد الاشتعال والحريق.عند الاختيار ، يجب الانتباه إلى استخدام مادة عازلة للحريق وذاتية الإطفاء لقابس الطيران.
مادة بلاستيكية |
73T3J |
اللون | أسود |
المواد العازلة | بوليستر (UL94V-0) |
مواد الاتصال | النحاس والبرونز الفوسفور |
مادة قذيفة | سبائك الزنك |
طلاء الاتصال | نيكل مطلي بالقصدير أو الفضة |
التصويت الحالي | 4P (5 أمبير) ، 6P (3 أمبير) |
تحمل الجهد | AC1500Vmin / دقيقة |
مقاومة العزل | 2000MΩ دقيقة |
مقاومة التواصل | 10mΩ ماكس |
درجة حرارة التشغيل | -55 درجة إلى + 120 درجة |